Первый аэродинамический руль
В 1989, Scott представляет одну из самых значительных инноваций в истории велосипедной индустрии — аэродинамический руль. Это изобретение помогло Грэгу Лемонду (Greg Lemond) в 1989 выиграть престижнейшую многодневку Tour de France.

Амортизатор
В 1991, Scott начинает производство горных велосипедов с амортизатором. В этом же году Рати Мэйтс (Ruthie Matthes) выигрывает Чемпионат мира, используя амортизатор.

Первый полноподвесный велосипед
В 1992, Scott представляет свой первый полноподвесный горный велосипед, а позже велосипедные туфли и шлемы.

G-Zero: самый легкий полноподвесный велосипед в мире
Scott проводит презентацию самого легкого полноподвесного велосипеда в мире. Имя G-Zero становится значительной вехой в развитии велосипедной индустрии.

The Strike бьет все рекорды
В 2000, Scott бьет все рекорды с новым карбоновым велосипедом Strike — самым легким полноподвесом в мире.

Спонсорство
Scott подписывает контракт с легендой горного велосипеда Томасом Фришкнехтом (Thomas Frischknecht). В этом же году, Scott становится официальным спонсором профессиональной шоссейной команды.

Новый рекорд в весе
В 2001, представляет шоссейный велосипед Team Issue с самой легкой рамой в мире, сделанной из алюминиево-скандиевого сплава (легче 1 кг).

Победа на Tour de France
В 2002, Патрик Хелганд (Patrice Halgand) профессиональный шоссейный гонщик команды Jean Delatour, спонсируемой Scott, выиграл 10 этап гонки Tour de France. С этого времени сектор шоссейных велосипедов становится важной маркетинговой частью для Scott.

Рекорд в весе — еще раз!
В 2003, Scott представляет CR1, самая легкая рама на рынке (895 гр.).CR1 -это корбоновый шоссейный велосипед, произведенный с использованием технологии HMF, которая также нашла свое применение в легендарной модели полноподвесного горного велосипеда Strike.

Высокотехнологичные материалы
В 2005, в одежде для велосипедистов и горнолыжников стал использовать материалы GORE такие как Gore-Tex XCR, Windstopper, Gore Softshell и многие другие высокотехнологичные материалы.

Scott представляет велосипед Ransom, который пререворачивает все представления об all-mountain категории
В 2005, этот велосипед выводит MTB на новый уровень. Сохраняет оптимальный вес и отличается разумным и рациональным дизайном подвески. Ransom сохраняет оптимальный вес и отличается разумным и рациональным дизайном подвески.

Scott создает самый легкий на рынке велосипед для Триатлона
В 2005, используя карбоновую технологию Scott CR1, наш TT опыт на уровне гонок Pro Tour и опыт профессиональных триатлетов Камерона Брауна (Cameron Broun) и Стива Ларсена (Steve Larsen), наши инженеры разработали уникальную TT раму — PLASMA. Рама весом всего 980 грамм с интегрированным подседельным штырем, в результате стала самой легкой карбоновой TT рамой в мире.

Вес рамы 790 грамм — вес велосипеда меньше 6 кг
В 2007 Scott представляет раму Addict — самую легкую шоссейную раму в мире — всего 790 грамм с интегрированным подседельным штырем (165 гр.). Успешно развивая процесс производства карбоновых рам CR1, Scott создает новую технологию Integrated Molding Process (IMP) и объединяет ее с дизайном Naked External Tubeset (NET), который исключает верхний косметический слой карбона, позволяя карбоновые дропауты, интегрированный карбоновый подседельный штырь, взаимозаменяемый алюминиевый держатель заднего переключателя и карбоновый держатель переднего переключателя. Addict был разработан при участии гонщиков Pro Tour команды Saunier Duval Жильберто Симони (Gilberto Simoni) и Леонардо Пиеполи (Leonardo Piepoli). С помощью технологии IMP новая вилка стала весить всего 330 грамм, и в итоге вес велосипеда составил 5,9 кг. (размер 54).

1790 грамм — самая легкая рама с амортизатором в мире
Обладая самым революционным процессом производства карбоновых рам Integrated Molding Process (IMP), проверенной технологией CR1 и новым амортизатором Nude TC Scott создал самый легкий полноподвесный велосипед в мире. Амортизатор Nude TC предлагает три позиции хода подвески, меняя их одним движением вашего пальца: All Travel (ход 110 мм), Traction (ход 70 мм) и Lockout. Nude TC был разработан совместно с компанией DT Swiss и оснащен новой манеткой переключения Tracloc TC, которая позволяет менять ход подвески за мгновение. Модель Spark LTD отличается также карбоновыми дропаутами, интегрированным карбоновым подседельным штырем и взаимозаменяемым держателем заднего переключателя. Вес велосипеда Spark LTD составил всего 9,9 кг.

В 2008 году компания Scott празднует свой золотой юбилей — 50 лет
Сегодня, компания является одним из лидеров по внедрению новых технологий в зимние, моторизированные и велосипедные виды спорта. Такому успеху компании способствовал девиз, который гласит вносить инновации, коструктивно внедрять их в спорт и всесторонне их развивать.
В 2009, Scott создает новое, второе поколение велосипедов Genius. Scale от Scott - самый легкий хардтейл в мире, что стало возможным благодаря технологии tube-to-tube - вес рамы всего 980 грамм. Создана абсолютно новая рама Voltage Limited. Команда Scott Columbia выигрывает шесть этапов на Tour de France. Nino Schurter — XC World Champion на Scale.

В модельном ряде 2010 Scott создает переключатель TWINLOC, позволяющий одновременно управлять передним и задним амортизаторами
Новая линейка бюджетных двухподвесов для фрирайда Voltage FR с изменяемой геометрией и изменяемым ходом подвески. Новая серия односкоростных велосипедов Voltage. Shock Dempening Sistem рам, изготовленных по технологии CR1, обеспечивает комфорт гонщикам, использующим велосипеды серий Addict и CR1.

В 2012 году фирма Scott представит новую инновационную раму Spark, изготовленную по технологии IMP 5 (пять частей рамы представляют собой единое целое). Вес рамы и амортизатора всего 1830 грамм при 120 мм ходе задней подвески.

Конструкторы Aerodynamic Science – нового подразделения SCOTT представят уникальную по аэродинамическим качествам, весу и жесткости шоссейную карбоновую раму высшего уровня – FOIL.